Los asientos de Spanair son los más estrechos

  • Posted on: 7 September 2011
  • By: dani

En un viaje reciente tuve la oportunidad de probar el vuelo de Spanair entre Barcelona y Munich.

Realmente hay una serie de cosas que no me gustaron de Spanair En el viaje de ida ya vimos que los asientos eran bastante antiguos (algunos con la tela rota por ejemplo), pero eran razonablemente anchos, sin embargo en el viaje de vuelta los asientos en la parte de atrás del avión eran realmente estrechos, yo no soy una persona alta pero las rodillas me tocaban con el asiento de delante, digo esto habiendo pasado antes varias veces por compañias low-cost como ryanair, easyjet y vueling. Sin lugar a dudas estos asientos de Spanair son los más estrechos. Posiblemente no por la distancia entre ellos, sino porqué son modelos anticuados (y anchos) no pensados para optimizar el espacio. En el airbus 320 de ida habían 26 filas, en el de vuelta 28, 2 filas más que Spanair ha conseguido gracias a estrechar todos los asientos que empiezan después de las salidas de emergencia, curiosamente en la parte de delante seguian estando los asientos antiguos más separados. Espero que no sea una estrategia de Spanair y que rectifiquen este problema ahora que están renovando su flota.

Incluso he hecho un análisis de separación de asientos en las diferentes compañias (la información está extraida de sitios como seatguru ), falta el dato de Spanair porqué lo desconozco.

  1. Easyjet. 29' de separación (la más estrecha)
  2. Ryanair 30'
  3. Vueling 30'
  4. Grandes compañias no low-cost 31' o 32'
  5. Y algunas "buenas" compañias como Air Singapur tienen separaciones de hasta 34' en sus asientos de clase turista

En los casos de las compañias "low-cost" los asientos están mucho mejor diseñados y el espacio se aprovecha mucho más, de hecho Vueling y Easyjet disponen de 30 filas ens sus Airbus 320 (Ryanair 33 en sus 737-800 más largos que el 320), en lugar de las apretadas 28 filas de Spanair, posiblemente el problema viene de adaptar una configuración antigua de 2 clases donde hay espacios no utilizados.

Como conclusión, parece que Spanair, aunque no lo diga, sea una compañia low-cost, y de las peores.

Además no soy el único que hace este comentario, por ejemplo 'Hombrelobo' ya lo dijo en 'Spanair me oprime' una opinión muy parecida a la mia

Si alguien de Spanair lee esto, que porfavor reflexione y tome las medidas necesarias

Y vosotros, habeis volado últimamente con Spanair? que os ha parecido?

spanair asientos

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